金山网讯 近来,第17届轿车轻量化大会在扬州举办。大会期间举办了第五届轿车轻量化使用技能立异作用大赛颁奖仪式,共颁布三等奖3名、二等奖2名、一等奖1名,江苏大学轿车与交通工程学院段利斌副教授团队的《轧制变厚度构件及车身轻量化高安全规划技能及工业软件》项目荣获大赛一等奖。
“咱们国家的车身规划优化软件,长时间依靠国外进口,存在卡脖子危险。”段利斌表明,团队通过10多年的技能攻关,开发了根据轧制变厚度工艺的轻量化高安全车身智能规划技能及工业软件,“该软件具有彻底自主知识产权,完成了车身规划优化软件自主可控”。
段利斌介绍,传统等厚度构件的轻量化潜力已非常有限,而变厚度轧制工艺是完成车身轻量化的重要办法。他的团队研制的软件首要立异体现在三个方面:一是比较现存技能,变厚度车身的建模功率进步75%,人力资源投入下降50%,到达世界领先水平;二是比较传统等厚度车身构件,可完成15%以上的轻量化作用,磕碰安全可靠性超越99%,处于世界领先水平;三是彻底自主研制,集成了多种超算资源的变厚度车身规划优化工业软件,能习惯多家企业、多种环境的HPC超算资源。(吴奕记者张翼)